エアコキのガバメント

だいぶ前にブログで紹介した東京マルイのエアーコッキングハンドガンのM1911A1ガバメント

通称エアコキガバ

その時の記事が↓コチラ↓

僕の考えた最強のエアコキガバ

今回また新たに1丁購入（・ω・）

以前とはまた違った形でサバゲーを楽しむ為に新たに組んでみました。

それが👇コチラ👇

今回は1911のシルエットを残しつつも、使いやすさと安定をイメージし制作

大半のパーツは以前の物を再塗装し流用しましたが

新たに導入したのは主に2つ

1つ目がコッカーをROD技研さんのエアコキガバプッシュコッカーGEN2

コチラを導入

先端部分を押すだけなのでコッキングもかなり楽

新しくパーツを組む上で一番悩んだ所・・・

以前はフォアグリップとコッカーの機能を備えた物を使用していましたが

1911のシルエットを残すとなると、マズル部分のシルエットが自然な印象になるのでコチラを導入

いつもはACETECHのトレーサーがお気に入りなのですが

今回はトレーサーをXCORTECH XT301 Mk2 (Red)に変更

コチラは赤玉にも対応しており以前より発光量も増し

全長と重量もコッカーに組み込んだ際には

ACETECHのBrighter Rよりコンパクトで軽量なのでコチラを導入

2つ目がグリップ

コチラもROD技研さんのガバ技研グリップ

カラーはプッシュコッカーと同じ「白」

セガール映画の撃鉄？電撃？だったかで

アイボリーのグリップが装着された1911を思い出し

それに近い雰囲気で

エアコキガバメントに無加工で装着出来る物を探しコチラをチョイス

なかなか握りやすく使いやすさもあるので満足してます。

そして加工に一番時間と手間がかかったのがスライド

刻印を薄っすら残し気味にしたかったので

何回も塗装後にやすりで研磨しました。

ちなみにアイアンサイトは

F＆Fさんの集光タイプ赤のハイサイト

純正のアイアンサイトだと狙いにくくコツがいりますが

恐らくアイアン通りで狙った所にちゃんと飛んでいくサイトはコチラだと思います。

その他のパーツは純正パーツを塗装し直したり

以前のパーツを再塗装し直した物。

ちなみに中身のカスタムパーツはインナーバレルをPDIの01インナーに変更しただけで

それ以外はフルノーマル

安定と特にバランスを重視しました。

過去にパワーを上げ高初速仕様にもしましたが

強度やバランスが崩れて破損したりと大変な思いをしました、

ですので恐らくこのセッティングが僕の経験を踏まえたベストな状態だと思います。

エアコキガバを愛用される、もしくは興味がある皆様の参考になれば。

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